Intelligent Drivesystems, Worldwide Services. G1014 NORDBLOC.1 2-stage helical-bevel gear unit SK SK SK SK

Transcription

1 Intelligent Driveytem, Worldwide Service GB G11 NORDBLOC.1 2tage helicalbevel gear unit SK SK SK SK

2 Content INTRODUCTION A 1 3 STANDARDS, REGULATIONS, NOMENCLATURE A 8 OIL FILL VOLUMES A 9 POWER AND SPEED TABLES B 2 11 POWER AND SPEED RATIO TABLES W and IEC ADAPTERS B12 17 DIMENSIONED DRAWINGS B18 9 SK SK SK SK

3 NORD WORLDWIDE DRIVESYSTEMS Glob al preence NORD h a ub idiarie in 3 countrie it rep reentative NORD i p reent in 2 countrie NORD DRIVESYSTEMS N O R D p roduce and ditrib ute drive PRODUCTION SITES NORD headquarter Bargteheide NORD Electronic DRIVESYSTEMS Aurich NORD gear factory Glinde SOME OF OUR OVERSEAS PRODUCTION FACILITIES NORD Production Technology in Gadebuch Vieux Thann France Nowa Sol Poland Waunakee, Wiconin USA Suzhou China

4 2tage bevel helical gear unit Serie SK SK SK SK Introduction The 2tage bevel helical gear unit erie i available in ize and two erie. Two erie are available in all ize. SK SK SK SK Thi reult in the baic verion of the gear unit ( ee p icture). SK SK A SK SK A SK SK V SK SK V

5 2tage bevel helical gear unit Serie SK SK SK SK Baic verion SK SK A SK SK A SK SK V SK SK V B1 attachment On requet, thi verion can alo be implemented by reworking. All ize and erie can be upplied with the following option configuration: On the drive ide, the following verion are available: For all verion the die cat or cat houing can be optionally treated with nd tuph.

6 Standard Regulation Nomenclature Structure of power and peed table Type Gear unit motor, kw Gear unit motor power P 1 n 2 M 2 f B i ge F R F A F R VL F A VL Gear unit motor mm [kw] [min 1 ] [Nm] [kn] [kn], 28 SK SK S/ 8 SH/ 33 SK SK S/ 8 SH/,7 SK SK SK L/ 8 LH/ 8 LP/ :. SK SK SK L/ 8 LH/ 8 LP/ Normal bearing R A A of Normal bearing A R 2 Pleae contact u in cae you have very high requirement for precie peed.

7 ... O Structure of the Performance Table: Type W and type IEC Standard Regulation Nomenclature SK IEC SK W Gear unit type B B W IEC i ge n 2 M 2max P 1max f B 1 f B f n = B = 1 n = n = n = [min 1 ] [Nm] [kw] [kw] [kw] * * SK ,9 21 9,8 23 2, 27 9,2,11, 9,2,11, R eduction utp ut p eed B italic indicate: P non italic indicate: f actor f B Aterik indicate: Caution italic indicate: B > 1 Shaded field indicate: ratio

8 Standard Regulation Nomenclature Tolerance Category Output and input haft Information Hollow haft Key Shaft height Flange IEC adapter Motor obre nbre p Bre Houing Thread

9 Standard Regulation Nomenclature Intallation poition nomenclature The verion, with the poition of the oil level plug, the vent plug and the oil drain plug can be found on A8 M M2 M1 M M M3

10 h Standard Regulation Nomenclature Symbol for oil crew plug in the mounting poition Vent Oil level Oil drain M1 M1 M M SK SK SK SK SK SK SK SK SK SK M2 M2 M M M M M3 M3 d and h Auf Contact tandf area lä ch e Ø d Gear unit Vent / Preure ventilation Ød h

11 M M2 M1 M M M3 Type [ L] M1 M2 M3 M M M SK ,2,9,2,,29,31 SK ,3, 1,, 7,2,8 SK ,,83,8,,, SK ,8 1, 1, 1,8 1, 1,22 SK , 2, 1,9 2,7 1, 1,7 SK ,39,93,79 1, 2,9, 2 SK , 1,17,9 1,37,,8 SK , 1,97 1, 2,1 1,12 1,3 SK ,8 3,23 2,71,2 2, 2 2, SK ,72, 3 3,7, 2,93 3,2 G1 1 A9

12 Note A1 G1 1

13 2tage bevel helical gear unit Serie SK SK SK SK GEAR UNIT MOTOR DATA Power and p eed tab le... B 2 W I E Power and p eed tab le and C adap ter... B 12 DIMENSIONED DRAWINGS Gear unit... B 18 W and I E C adap ter... B 38 O p tion Gearb ox f oot mounting... B F A F R VL F A VL Motoré duct k N] [ k N] , SK SK , L/ LH/ LP/ 2, 2, 2, 2, 2, 2, 2, 2, SK SK L/ LH/ LP/ 2, SK SK , 8 L/ 8 LH/

14 ,12 kw,18 kw P 1 n 2 M 2 f B i ge F R F A F R VL F A VL Gear unit motor mm [ k W] [ min 1 ] [ Nm] [ k N] [ k N], ,3,9, 1, SK ,1 B ,3 9,, 1, 3 S/ SK B S/ 19 1,2 7,,9 12, SK ,2 B ,2 3,78,9 12, 3 S/ 2 8 1,2,,9 12, 29 2,3,3,9 12, ,8 2,3,9 12, ,8 38,7,9 12, ,8 37,1,9 12, , 3,31,9 12, 3 27,1 31,,9 12, 7 2, 28,2,9 12, 7 2, 28,2,9 12, 21, 2,8,9 12, 21, 2,8,9 12, 18,9 2, 7,9 12, 18,9 2, 7,9 12, ,1 1,23,9 12, ,1 13,87,9 12, SK B S/ ,1 1,88, 9, SK , B ,1 3,78, 9, 3 S/ ,1 7, 7, 9, ,7,98, 9, ,1 3, 2, 9, , 31, 7, 9, ,8 27,1, 9, 21 3,8 2, 7, 9, 18, 2,8, 9, ,8 18, 2, 9, 83 1,8 1,, 9, 1 11, 12,78, 9, 12 1,8 11,11, 9, , 9,8, 9, 1 7 9,9 8, 7, 9, ,1 7, 8, 9, 2 11,9, 7, 9, 229 1,,83, 9, 2 8 1,1,17,8 9, 287 1,3,, 8, ,9 3,97, 8, , 3, 8,3 8,1 SK B S/, ,3,9, 1, SK ,7 B ,3 9,, 1, 3 L/ ,1,, 1, , 1,, 1, SK B L/ 19 88,8 7,,8 12, SK ,8 B ,8 3,78,8 12, 3 L/ 2 71,8,,8 12, ,,3,9 12, ,9 2,3,9 12, 3 9 1,9 38,7,9 12, ,9 37,1,9 12, 39 2, 3,31,9 12, 39 2,8 31,,9 12, SK B L/ B2 G1 1

15 ,18 kw,2 kw P 1 n 2 M 2 f B i ge F R F A F R VL F A VL Gear unit motor mm [ k W] [ min 1 ] [ Nm] [ k N] [ k N], , 28,2,9 12, SK ,8 B ,8 2,8,9 12, 3 L/ 2, 2, 7,9 12, 89 19,8 1,23,9 12, 98 18,2 13,87,9 12, SK B L/ 22 78,8 1,88, 9, SK ,1 B ,8 3,78, 9, 3 L/ 29,8 7, 7, 9, ,1,98, 9, 38 1, 3, 2, 9, 3 1, 31, 7, 9, 3 1,9 27,1, 9, 3 2, 2, 7, 9, 2 3,1 2,8, 9, , 18, 2, 9, 8 2 3,3 1,, 9, 1 1 3,7 12,78, 9, 122 1, 11,11, 9, ,1 9,8, 9, ,8 8, 7, 9, , 7, 8, 9, 2 8 8,1, 7, 9, ,8,83,9 9, ,3,17,7 9, ,,, 8, , 3,97, 8,3 38 1, 3, 8,2 8, SK B L/, ,2,9 1, 2, SK ,2 B ,2 9, 8 1, 2, 71 S/ SK B S/ ,8 8, 8, 2, SK ,8 B22 71 S/ SK B33 71 S/ 2 9 1,,9, 1, SK ,9 B , 9,, 1, 71 S/ ,3,, 1, , 1,, 1, 38 2,9 3,8, 1, 2 7 3, 32,8, 1, SK B S/ 3 8 1,2,3,8 12, SK , B , 2,3,8 12, 71 S/ 3 7 1, 38,7,8 12, 37 1, 37,1,8 12, ,8 3,31,9 12, 2, 31,,9 12, 9 9 2,2 28,2,9 12, 3 2,8 2,8,9 12, 7 3 2,9 2, 7,9 12, , 1,23,9 12, 99 2, 13,87,9 12, SK B S/ G1 1 B3

16 ,2 kw,37 kw P 1 n 2 M 2 f B i ge F R F A F R VL F A VL Gear unit motor mm [ k W] [ min 1 ] [ Nm] [ k N] [ k N],2 3 71,8,98, 9, SK ,3 B ,1 3, 2, 9, 71 S/ 1,2 31, 7, 9, 1 7 1, 27,1, 9, 7 2 1,9 2, 7, 9, 3 2,3 2,8, 9, ,9 18, 2, 9, , 1,, 9, ,7 12,78, 9, , 11,11, 9, 1 17, 9,8, 9, 1 9 1,9 8, 7, 9, , 7, 8, 9, ,9, 7, 9, ,1,83,9 9, ,,17,7 8, ,1,, 8, ,9 3,97,3 8,2 38 1,7 3, 8,2 7,9 SK B S/, ,9,9 1,3 2, SK ,1 B ,9 9, 8 1, 2, 71 L/ SK L/ B , 8, 8, 2, SK ,7 B ,8 3,28 8, 2, 71 L/ 79 7,1 17, 8, 2, SK L/ B ,1,9, 1, SK ,8 B ,1 9,, 1, 71 L/ ,,, 1, ,7 1,, 1, , 3,8, 1, 2 8 2, 32,8, 1, SK B L/ 3 99,9 38,7,7 12, SK ,9 B ,2 3,31,7 12, 71 L/ 79 1, 31,,8 12, , 28,2,8 12, 3 1,9 2,8,8 12, 7 3 2, 2, 7,9 12, , 1,23,9 12, , 13,87,9 12, , 12,3,9 12, ,7 12,18,9 12, SK B L/ 1 7,9 27,1, 9, SK ,2 B ,3 2, 7, 9, 71 L/ 3 1, 2,8, 9, 7 7 1,3 18, 2, 9, 8 1 1, 1,, 9, ,8 12,78, 9, ,3 11,11, 9, 1 2 3, 9,8, 9, ,3 8, 7, 9, ,7 7, 8, 9, ,, 7, 9, 237 1,8,83,8 9, ,1,17, 8, ,,, 8, 37 1,7 3,97,3 8, ,2 3, 8,1 7,8 SK B L/ B G1 1

17 , kw P 1 n 2 M 2 f B i ge F R F A F R VL F A VL Gear unit motor mm [ k W] [ min 1 ] [ Nm] [ k N] [ k N] , ,,9 1,2 2, SK SK ,8 B , 9, 8 1,2 2, S/ SH/ , 2, 1,3 2, ,,92 1,3 2, ,9 3, 1,3 2, SK SK B3 37 S/ SH/ ,8 8, 8,2 2, SK SK , B ,9 3,28 8,3 2, S/ SH/ ,3 37,82 8,3 2, ,9 33,71 8, 2, 113 2,8 3, 7 8, 2, , 27,33 8, 2, SK SK B33 S/ SH/ ,1,,2 1, SK SK , B ,2 1,,3 1, S/ SH/ , 3,8, 1, , 32,8, 1, 1 1 1,8 28,11, 1, , 2,, 1, ,2 22,9, 1, , 2,, 1, ,7 18,33, 1, 9 9 3,1 1,8, 1, 1 1 2,2 1,12, 1, SK SK B3233 S/ SH/ , 28,2,7 12, SK SK , B ,3 2,8,7 12, S/ SH/ 9 7 1, 2, 7,8 12, 93 1,7 1,23,9 12, ,1 13,87,9 12, 11 2, 12,3,9 12, 117 2, 12,18,9 12, 131 2,8 1,83,9 12, , 1,1,9 12, SK SK B3 31 S/ SH/ ,1 2,8, 9, SK SK ,9 B ,1 1,, 9, S/ SH/ ,2 12,78, 9, , 11,11, 9, 1 3 2,1 9,8, 9, ,3 8, 7, 9, , 7, 8, 9, ,8, 7,8 9, ,3,83,7 8, ,,17, 8, ,8,, 8, , 3,97,2 7, , 3, 8, 7, SK SK B2829 S/ SH/ G1 1 B

18 ,7 kw P 1 n 2 M 2 f B i ge F R F A F R VL F A VL Gear unit motor mm [ k W] [ min 1 ] [ Nm] [ k N] [ k N] , ,,9 1, 2, SK SK SK , B , 9, 8 1,1 2, L/ LH/ LP/ ,2 2, 1,1 2, ,2,92 1,2 2, ,9 3, 1,2 2, 1 1, 27, 1, 2, 128,9 2,3 1, 2, 7 12,3 2, 1, 2, 3 11,7 22, 9 1, 2, 7 1 7,9 21,1 1, 2, SK SK SK B3 37 L/ LH/ LP/ ,3 8, 8, 2, SK SK SK , B , 3,28 8,1 2, L/ LH/ LP/ ,7 37,82 8,2 2, ,1 33,71 8,3 2, 1 2, 3, 7 8,3 2, , 27,33 8,3 2, ,1 2, 8, 2, , 17, 8, 2, SK SK SK B33 L/ LH/ LP/ ,9 1,, 1, SK SK SK ,7 B , 3,8,2 1, L/ LH/ LP/ 3 1 1,2 32,8,3 1, 12 1,3 28,11, 1, 127 1,7 2,, 1, , 22,9, 1, ,2 2,, 1, , 18,33, 1, ,3 1,8, 1, , 1,12, 1, 113 2,9 12,, 1, ,8 11,2, 1, 137 2,2 1,33, 1, SK SK SK B3233 L/ LH/ LP/ ,8 28,2, 12, SK SK SK ,8 B , 2,8, 12, L/ LH/ LP/ 8 1 1, 2, 7,7 12, ,2 1,23,8 12, , 13,87,8 12, ,7 12,3,9 12, ,8 12,18,9 12, 131 2,1 1,83,9 12, ,8 1,1,9 11, ,2 9,9,9 11, ,1 9, 3,9 11, ,7 8,33,9 11, ,8 7,83,9 11, ,1,9,9 1,8 SK SK SK B3 31 L/ LH/ LP/ ,8 2,8,9 9, SK SK SK ,1 B ,8 1,, 9, L/ LH/ LP/ 111,9 12,78, 9, 127 1,2 11,11, 9, 1 1, 9,8, 9, 1 3 1,7 8, 7, 9, ,9 7, 8,9 9, ,, 7,7 8, ,,83, 8, ,,17, 8, ,8,,3 8, , 3,97,1 7, , 3, 8, 7, SK SK SK B2829 L/ LH/ LP/ B G1 1

19 1,1 kw P 1 n 2 M 2 f B i ge F R F A F R VL F A VL Gear unit motor mm [ k W] [ min 1 ] [ Nm] [ k N] [ k N] 1, ,,9 9, 2, SK SK SK ,9 B , 9, 8 9, 2, 9 S/ 9 SH/ 9 SP/ , 2, 9,8 2, ,,92 9,9 2, , 3, 1, 2, ,2 39,32 1,1 2, , 3, 1,2 2, ,1 27, 1,3 2, , 2,3 1,3 2, , 2, 1,3 2, 1 3,9 22, 9 1,3 2, 8 1,1 21,1 1, 2, SK SK SK B S/ 9 SH/ 9 SP/ 3 3,9 8, 7, 2, SK SK SK , B , 3,28 7,7 2, 9 S/ 9 SH/ 9 SP/ ,1 37,82 7,9 2, , 33,71 8, 2, , 3, 7 8,1 2, 2 2 1,8 27,33 8,2 2, , 2,88 8,2 2, ,1 2, 8,3 2, , 18,21 8,3 2, , 17, 8, 2, ,2 1, 8, 2, 1 1 3, 1, 8, 2, SK SK SK B33 9 S/ 9 SH/ 9 SP/ 2,8 32,8,8 1, SK SK SK , B ,9 28,11,1 1, 9 S/ 9 SH/ 9 SP/ ,2 2,,2 1, 1 1,1 22,9,3 1, , 2,,3 1, , 18,33, 1, , 1,8, 1, ,1 1,12, 1, , 12,, 1, ,7 11,2, 1, ,9 1,33, 1, ,3 9,11, 1, 17 3, 8,19, 1, 2 1 3,9 7, 1, 1, 21 9,2, 7, 1, 2 3,,83, 1,7 SK SK SK B S/ 9 SH/ 9 SP/ , 9,9,8 11,2 SK SK SK ,7 B ,9 8,33,9 1,8 9 S/ 9 SH/ 9 SP/ ,9 7,83,9 1, ,2,9,9 1, ,9, 3,9 1, ,2,77,9 9, ,8,2,9 9, ,,89,9 9, ,,3,9 8,9 SK SK SK B S/ 9 SH/ 9 SP/ 2 3 1,7,83,3 8,2 SK SK SK , B ,8,17,2 7,9 9 S/ 9 SH/ 9 SP/ ,9,,1 7, ,3 3,97, 7, 1 2 2, 3, 8 3,8 7,2 SK SK SK B S/ 9 SH/ 9 SP/ G1 1 B7

20 1, kw P 1 n 2 M 2 f B i ge F R F A F R VL F A VL Gear unit motor mm [ k W] [ min 1 ] [ Nm] [ k N] [ k N] 1, ,1 2, 9,1 2, SK SK SK , B ,1,92 9, 2, 9 L/ 9 LH/ 9 LP/ 33 1, 3, 9, 2, , 39,32 9,8 2, 3 1,9 3, 9,9 2, ,3 27, 1,1 2, 2 7 2, 2,3 1,2 2, , 2, 1,2 2, ,8 22, 9 1,2 2, ,9 21,1 1,3 2, ,2 19,17 1,3 2, , 18,8 1,3 2, ,7 17, 8 1,3 2, SK SK SK B L/ 9 LH/ 9 LP/ ,8 37,82 7, 2, SK SK SK ,2 B ,1 33,71 7, 2, 9 L/ 9 LH/ 9 LP/ 31 1, 3, 7 7,8 2, ,3 27,33 7,9 2, , 2,88 8, 2, , 2, 8,2 2, ,9 18,21 8,2 2, ,8 17, 8,3 2, ,3 1, 8,3 2, ,2 1, 8,3 2, ,8 12,8 8, 2, ,1 11,39 8, 2, SK SK SK B33 9 L/ 9 LH/ 9 LP/ 2,9 2,,7 1, SK SK SK ,3 B ,8 22,9,9 1, 9 L/ 9 LH/ 9 LP/ ,1 2,,1 1, , 18,33,2 1, ,1 1,8,3 1, , 1,12, 1, , 12,, 1, ,9 11,2, 1, ,1 1,33, 1, , 9,11, 1, , 8,19, 1, ,8 7, 1, 1, ,, 7, 1, ,2,83, 1, SK SK SK B L/ 9 LH/ 9 LP/ ,1 9,9,7 1, SK SK SK , B , 8,33,8 1,3 9 L/ 9 LH/ 9 LP/ , 7,83,8 1, ,,9,8 9, ,, 3,8 9, ,,77,9 9, ,,2,9 9, ,2,89,9 9, ,,3,9 8, ,3 3,8,8 8, , 3, 8,7 7,9 SK SK SK B L/ 9 LH/ 9 LP/ B8 G1 1

21 2,2 kw 3, kw P 1 n 2 M 2 f B i ge F R F A F R VL F A VL Gear unit motor mm [ k W] [ min 1 ] [ Nm] [ k N] [ k N] 2, ,1 39,32 8,9 2, SK SK SK , B ,3 3, 9,3 2, 1 L/ 1 LH/ 1 LP/ 3 1, 31,8 9, 2, , 28,38 9,7 2, ,7 2,3 9,9 2, 328 2, 22, 9 1, 2, , 21,1 1, 2, ,3 19,17 1,1 2, ,3 18,8 1,1 2, , 17, 8 1,2 2, ,8 1,2 1,2 2, 1 2 3, 13,79 1,3 2, ,3 12, 1,3 2, SK SK SK B L/ 1 LH/ 1 LP/ , 2,88 7, 2, SK SK SK , B ,3 18,21 8, 2, 1 L/ 1 LH/ 1 LP/ ,2 17, 8, 2, , 1, 8,1 2, , 1, 8,2 2, ,9 12,8 8,2 2, ,2 11,39 8,3 2, , 1,1 8,3 2, , 9,39 8,3 2, ,9 8,33 8, 2, ,2 7, 8, 19, SK SK SK B33 1 L/ 1 LH/ 1 LP/ , 12,,2 1, SK SK SK ,7 B ,3 11,2,3 1, 1 L/ 1 LH/ 1 LP/ ,2 1,22,3 1, , 9,11, 1, ,7 8,19, 1, , 7, 1, 1, ,1, 7, 1, ,2,83, 13, ,,13, 12, ,,31, 12, 389 3,3 3,72, 11,3 SK SK SK B L/ 1 LH/ 1 LP/ 3, 3 79,8 39,32 7,3 2, SK SK SK , B ,9 3, 8, 2, 1 LA/ 1 AH/ 1 AP/ 1, 31,8 8, 2, 71 1,1 28,38 8,9 2, 9 1,2 2,3 9,3 2, 3 1, 22, 9 9, 2, 7 2 1, 21,1 9, 2, , 19,17 9,8 2, ,7 18,8 9,8 2, ,9 17, 8 9,9 2, , 1,2 1, 2, ,2 13,79 1,1 2, , 12, 1,2 2, , 11,28 1,2 2, ,9 9,81 1,3 2, ,1 8,8 1,3 2, ,8 7,18 1, 2, ,9,12 1, 2,9 SK SK SK B LA/ 1 AH/ 1 AP/ G1 1 B9

22 3, kw, kw P 1 n 2 M 2 f B i ge F R F A F R VL F A VL Gear unit motor mm [ k W] [ min 1 ] [ Nm] [ k N] [ k N] 3, , 18,21 7, 2, SK SK SK , B ,9 17, 7, 2, 1 LA/ 1 AH/ 1 AP/ ,2 1, 7,8 2, ,1 1, 7,9 2, , 12,8 8, 2, , 11,39 8,1 2, 1 2 1,8 1,1 8,2 2, ,9 9,39 8,2 2, ,1 8,33 8,3 19, ,3 7, 8,3 19, ,, 8 8,3 18, ,7, 8, 17, ,,3 8, 1,3 SK SK SK B33 1 LA/ 1 AH/ 1 AP/ , 11,2,9 1,9 SK SK SK ,7 B ,9 1,22,9 1, 1 LA/ 1 AH/ 1 AP/ ,2 9,11,2 1, ,3 8,19,3 1, , 7, 1, 13, ,, 7, 13, ,,83, 13, ,8,13, 12, ,1,31, 11, , 3,72, 1,9 SK SK SK B LA/ 1 AH/ 1 AP/, 7 72,9 2,3 8,3 2, SK SK SK ,3 B ,1 22, 9 8,8 2, 112 M/ 112 MH/ 112 MP/ 8 1 1,1 21,1 9, 2, 7 8 1,2 19,17 9,3 2, 7 1,3 18,8 9,3 2, 8 3 1, 17, 8 9, 2, , 1,2 9,7 2, 1 3 1,7 13,79 9,9 2, ,8 12, 1, 2, ,9 11,28 1,1 2, ,2 9,81 1,2 2, , 8,8 1,2 2, ,9 7,18 1,3 23, ,7,12 1, 2,2 SK SK SK B M/ 112 MH/ 112 MP/ 93 13,9 1, 7,2 2, SK SK SK ,9 B ,8 1, 7, 2, 112 M/ 112 MH/ 112 MP/ ,1 12,8 7, 2, ,2 11,39 7,8 19, ,3 1,1 7,9 19, , 9,39 8, 19, , 8,33 8,1 18, ,8 7, 8,2 18, ,8, 8 8,2 17, ,1, 8,3 1, ,7,3 8, 1,7 SK SK SK B M/ 112 MH/ 112 MP/ B1 G1 1

23 , kw 7, kw P 1 n 2 M 2 f B i ge F R F A F R VL F A VL Gear unit motor mm [ k W] [ min 1 ] [ Nm] [ k N] [ k N], 7 89,9 19,17 8,1 2, SK SK SK ,8 B , 17, 8 8,7 2, 132 S/ 132 SH/ 132 SP/ 9 1,1 1,2 9, 2, 117 1,3 12, 9, 2, , 11,28 9,7 2, , 9,81 9,9 2, ,7 8,8 1, 23, ,1 7,18 1,2 21, ,1,39 1,2 21, ,7,12 1,3 19,1 SK SK SK B S/ 132 SH/ 132 SP/ 1 3 1, 1,1 7, 17,9 SK SK SK , B ,2 8,33 7,8 17,2 132 S/ 132 SH/ 132 SP/ ,3 7, 8, 1, ,3, 8 8,1 1, ,, 8,2 1, ,,3 8,2 13,9 SK SK SK B S/ 132 SH/ 132 SP/ 7, 8 838,8 17, 8,8 22, SK SK SK ,8 B ,8 1,2 7, 22, 132 M/ 132 MH/ 132 MP/ , 12, 8,7 22, , 11,28 9, 22, ,2 9,81 9, 22, ,3 8,8 9, 21, , 7,18 9,9 2, ,,39 1, 19, ,,12 1,2 18, 3 2 2,,17 1,3 1,8 SK SK SK B M/ 132 MH/ 132 MP/ 17 9,9 8,33 7,2 1, SK SK SK , B , 7, 7, 1, 132 M/ 132 MH/ 132 MP/ ,, 8 7,7 1, ,1, 7,9 13, ,,3 7,7 12,9 SK SK SK B M/ 132 MH/ 132 MP/ 9, , 9,81 8,8 2, SK ,8 B , 8,8 9,1 19, 132 MA/ ,3 7,18 9, 18, ,3,39 9,8 18, ,,12 1, 17, ,,17 9,9 1, SK B MA/ 217,8, 8 7,2 13,7 SK , B ,9, 7,3 12,8 132 MA/ ,2,3 7,2 12, SK B MA/ G1 1 B11

24 SK SK W i ge n 2 M 2max P 1max f B 1 f B B211 n 1 = f B = 1 n 1 = n 1 = n 1 = 1 min 1 1 min 1 93 min 1 7 min 1 [ min 1 ] [ Nm] [ k W] [ k W] [ k W] * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 8 8 * * SK ,8 23 9,1, 9, 7 SK ,78 2 2,1, 9, 7 7,7 29,1, 9, 7,98 3 9,21,1,11 W 3,2 39,27,18,13 31,7,3,2,1 27,1 2,3,23,18 mm 2,7 8 79,8,32,2 B38, B 2,8 7 81, 7,38,29 18,2 7,7,32,2 1,,,,3 12, , 8,,3 IEC 11,11 12,8, 7,3 9, ,1,7, mm 8, ,1,7, B39, B 7, ,1,7,, ,1,7,, ,1,7,, ,1,7,, 3 1 1,1,7, 3, ,1,7, 3, ,1,7, IEC * A SK SK W IEC... B12 G1 1

25 SK SK W i ge n 2 M 2max P 1max f B 1 f B B211 n 1 = f B = 1 n 1 = n 1 = n 1 = 1 min 1 1 min 1 93 min 1 7 min 1 [ min 1 ] [ Nm] [ k W] [ k W] [ k W] * * * * * * * * * * SK , 2 73,1,1, 8 SK , ,1,1, 8, 2 9,1,1, 8, ,29,2,1 W 2, ,3,2,18 38,7 3 93,3,23,18 37,1 38 9,3,2,18 mm 3,31 1 8,,3,22 B38, B 31, 1 8, 1,3,2 28,2 1 8,,37,28 2,8 12,71,7,3 2,7 8 1,7,9,37 IEC 1, ,9, 9, 13, ,1,7, 7 12, ,28,8, 12, ,37,91, 9 B, B 1, , 1,,7 1, ,37,91, 9 9, , 1,,7 9, , 1,,7 8, , 1,,7 7, , 1,,7, , 1,,7, , 1,,7, , 1,,7, , 1,,7, , 1,,7, , 1,,7 3, , 1,,7 3, , 1,,7 IEC * A SK SK W 7 7 IEC G1 1 B13

26 SK SK W i ge n 2 M 2max P 1max f B 1 f B B211 n 1 = f B = 1 n 1 = n 1 = n 1 = 1 min 1 1 min 1 93 min 1 7 min 1 [ min 1 ] [ Nm] [ k W] [ k W] [ k W] * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 3 * 3 * 3 * 3 * 3 * 3 * 3 * 3 * SK , ,2,28,21 SK , 28 11,2,28,21, 3 18, 8,38,29 1, 3 18,,3,33 W 3, ,73,9,37 32, ,89, 9, 28,11 18,9,,8 mm 2, 219 1,28,8, B38, B 22, ,2,8, 2, , 1,,8 18, ,,97,73 1, ,7 1,13,8 IEC 1, ,2 1, 1,13 12, ,1 1,3 1, 7 11, ,8 1,9 1,3 B1, B7 1, , 1,99 1, 1, , 1,7 1,32 9, , 1,99 1, 8, , 1,99 1, 7, , 1,99 1,, , 1,99 1,, , 1,99 1,, , 1,99 1,, , 1,99 1, 3, , 1,99 1, IEC * A SK SK W IEC 3 IEC 71 IEC 8 IEC 9 IEC 1 IEC B1 G1 1

27 SK SK W i ge n 2 M 2max P 1max f B 1 f B B211 n 1 = f B = 1 n 1 = n 1 = n 1 = 1 min 1 1 min 1 93 min 1 7 min 1 [ min 1 ] [ Nm] [ k W] [ k W] [ k W] * * * 8 * * * * * * * * * * SK , ,9,,8 SK , ,, 9, 2 37, ,23,82, 2 33, , 8 1,,79 W 3, , 2 1, 1,7 27, ,9 1,3,98 2, ,1 1,2 1, 7 mm 2, ,28 1, 1 1,1 B38, B 18, ,81 1,87 1, 17, , 1,77 1,33 1, ,2 2,27 1,71 1, ,23 2,1 1, 1 IEC 12, ,1 2,7 2, 7 11, , 3, 9 2,32 mm 1, ,2 3,8 2, 2 9, , 3, 8 2,77 B2, B8 8, ,1, 9 3, 8 7, ,88, 7 3,, ,9, 2 3,8, ,,3, 3, ,2,11, IEC * A SK SK W IEC 3 IEC 71 IEC 8 IEC 9 IEC 1 IEC 112 IEC G1 1 B1

28 SK SK W i ge n 2 M 2max P 1max f B 1 f B B211 n 1 = f B = 1 n 1 = n 1 = n 1 = 1 min 1 1 min 1 93 min 1 7 min 1 [ min 1 ] [ Nm] [ k W] [ k W] [ k W] * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * SK , , 7,71, SK , , 7,71, 2, , 1 1, 7,8, , 1 1, 7,8 W 3, ,13 1,1 1, 39, ,3 1, 1,17 3, 2,7 1,83 1,38 mm 31,8 3 2,9 1,93 1, B38, B 28,38 9 3,13 2, 8 1, 27, 1 3 3,3 2,22 1, 7 2,3 3 3, 2,2 1,82 2, 7 3,9 2, 9 1,9 IEC 22, 9 2,22 2,8 2,11 21,1 3,37 2,9 2,18 mm 19, ,82 3,2 2,1 B3, B9 18,8 7,98 3,31 2,9 17, 8 82, 3, 8 2,77 1, , 3,99 3, 13,79 1 2,3,27 3,22 12, 112 9,99, 3, 11, ,7,9 3,7 9, ,,7,33 8, ,19,11, 7, ,2,11,, ,2,11,, ,2,11,, ,2,11, IEC * A SK SK W IEC 3 IEC 71 IEC 8 IEC 9 IEC 1 IEC 112 IEC B1 G1 1

29 Note G1 1 B17

30 k k p p SK SK V SK A kb re 8 17 M 8x1 8 m o obre n 13 11, 11, 2, 8 8 g1bre g1 2, 117, Ø 9 31 Ø g, Ø 2 k M , 9, , 28,3 8 Ø Ø 2 H SK AF 17 1 kb re m o obre n 2, SK VF Ø e Ø g , Ø b 1 j Ø a1 M 1 Ø 2 k Ø b 1 j Ø a1 28,3 8 Ø Ø 2 H f 1 c1 28 2, f 1 8 c1 b a1 1 c1 e1 f , 9 IE1 IE2 IE3 3 S / L 71 S / L 8 S / L SH / LH / LP 9 S SH SP / / / / / k / k / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / M x M x M x M x g g1 g1bre Bre o obre m mbre n nbre p pbre , 2 1, 2 1, 2 1, W B38 I E C B39 B18 G1 1

31 SK S K AB S K ASH , 19,2 17 Ø 2 H7 Ø 2 H7 Ø Ø 77, Ø 2 h Ø 2 h Ø 2 h Ø 38 1 S K AD , Ø 27 Ø 1, G1 1 B19

32 k k p p SK SK V SK A M 8x1 8 kb re m o obre n , 112, 2, g1bre g1 2, Ø g M Ø Ø 2 k , 9 7, , 28,3 8 Ø Ø 2 H SK AF kb re m o obre n 2, SK VF Ø e Ø g Ø b 1 j Ø a1 M 1 28, f 1 c1 c1 28 2, f 1 8 Ø 2 k Ø b 1 j Ø a1 Ø Ø 2 H7 b a1 1 c1 e1 f , 9 IE1 IE2 IE3 3 S / L 71 S / L 8 S / L SH / LH / LP 9 S / L SH / LH SP / LP / / / / / k / k / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / M x M x M x M x g g1 g1bre Bre o obre m mbre n nbre p pbre , 2 1, 2 1, 2 1, W B38 I E C B B2 G1 1

33 SK S K AB S K ASH , Ø 2 H7 Ø 2 H7 Ø Ø Ø 2 h Ø 2 h Ø 2 h Ø S K AD , Ø 27 Ø 1, G1 1 B21

34 k k p p SK SK V SK A M 1 x2 kb re m o obre n 132, 132, 2, 7 7 g1bre g1 2, Ø g M Ø 13 9 Ø 3 k , 1 82, , 33,3 8 Ø Ø 3 H7 1 SK AF kb re m o obre n 2, 7 12 SK VF Ø g M 1 Ø e Ø b 1 j Ø a1 33, f 1 c1 8 Ø 3 k Ø b 1 j Ø a1 Ø Ø 3 H7 33 c1 f 1 2, b a1 1 c1 e1 f , , 11 IE1 IE2 IE3 3 S / L 71 S / L 8 S / L SH / LH / LP 9 S / L SH / LH SP / LP 1 L / LA LH / AH LP / AP / / / / / / k / k / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / M x M x M x M x M x g g1 g1bre Bre o obre m mbre n nbre p pbre , 2 1, 2 1, 2 1, 2 1, W B38 I E C B1 B22 G1 1

35 SK S K AB S K ASH Ø 3 h Ø Ø 3 H7 Ø Ø , Ø 3 h Ø 3 h Ø 3 H7 S K AD , , Ø 27 Ø 1, G1 1 B23

36 k k p p SK SK V SK A 1, 1 29 ( 3 1 ) M 1 x2 kb re m o obre n g1bre g , Ø , 1, Ø g M 12 Ø 3 k Ø 7 Ø 3 H7 38,3 17 SK AF 1 29 ( 3 1 ) 1 kb re m o obre n SK VF Ø e Ø g Ø b 1 j Ø a1 7 Ø 3 k M 12 Ø a1 Ø b 1 j 38,3 1 Ø 7 Ø 3 H f 1 c1 38 c1 f a1 b 1 c1 e1 f , , 11, IE1 IE2 IE3 71 S / L 8 S / L SH / LH / LP 9 S / L SH / LH SP / LP 1 L / LA LH / AH LP / AP 112 M 112 MH MP 1) 132 S / M / MA SH / MH / SP / MP / / / / / / / / / k / k / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / M x M x M x M x M x M x M x g g1 g1bre Bre o obre m mbre n nbre p pbre , 2 1, 2 1, 2 1, 2 1, 2 1, 2 1, W B38 I E C B2 B2 G1 1

37 SK S K AB S K ASH ,1 23, 21 1 Ø 3 h Ø Ø 3 h Ø 3 H7 1, Ø 3 H7 Ø 7 Ø 3 h Ø 127 S K AD , Ø 27 Ø 1, G1 1 B2

38 k k p p SK SK V SK A ( 3 1 ) M 12x2 kb re m o obre n g1bre g1 3 Ø g M Ø , Ø k Ø 8 Ø H7 9,3 192 SK AF ( 3 1 ) 1 kb re m o obre n SK VF Ø e Ø g Ø b 1 j Ø a1 8 Ø k M 1 Ø a1 Ø b 1 j 9,3 1 Ø 8 Ø H f 1 c c1 f b a1 1 c1 e1 f , IE1 IE2 IE3 71 S / L 8 S / L SH / LH / LP 9 S / L SH / LH SP / LP 1 L / LA LH / AH LP / AP 112 M 112 MH MP 1) 132 S / M / MA SH / MH / SP / MP / / / / / / / / / k / k / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / M x M x M x M x M x M x M x g g1 g1bre Bre o obre m mbre n nbre p pbre , 2 1, 2 1, 2 1, 2 1, 2 1, 2 1, W B38 I E C B3 B2 G1 1

39 SK S K AB S K ASH Ø h Ø Ø H7 Ø 8 Ø , Ø h Ø h Ø H7 S K AD Ø 27 Ø 1, G1 1 B27

40 p p SK SK V SK A M 8x1 8 k1 Bre k1 m o obre n 13 11, 11, 2, 8 8 g1bre g1 2, Ø g M 1 121, Ø , , Ø 2 k Ø Ø 2 H7 28, SK AF k 1Bre k 1 m o obre n 2, SK VF Ø e Ø 28,3 Ø 2 H Ø g 1 121, f 1 c1 Ø b 1 j Ø a1 8 c1 28 f 1 2, M 1 Ø 2 k Ø b 1 j Ø a1 b a1 1 c1 e1 f , 9 IE1 IE2 IE3 3 S / L 71 S / L 8 S / L SH / LH / LP 9 S SH SP / / / / / k / k / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / M x M x M x M x g g1 g1bre Bre o obre m mbre n nbre p pbre , 2 1, 2 1, 2 1, W B I E C B B28 G1 1

41 SK S K AB S K ASH , 19,2 17 Ø 2 H7 Ø 2 H7 Ø Ø 77, Ø 2 h Ø 2 h Ø 2 h Ø 38 1 S K AD , Ø 27 Ø 1, G1 1 B29

42 p SK p SK V SK A 2 M 8x1 8 k1 Bre k1 m n o obre , 112, 2, g1bre g1 2, 13 Ø , Ø g , Ø 2 k M Ø Ø 2 H7 28, SK AF 2 1 k 1Bre k 1 m o obre n 2, SK VF Ø g M 1 Ø e ,3 8 Ø Ø 2 H f 1 c1 Ø b 1 j Ø a1 8 c1 28 f 1 2, Ø 2 k Ø a1 Ø b 1 j b a1 1 c1 e1 f , 9 IE1 IE2 IE3 3 S / L 71 S / L 8 S / L SH / LH / LP 9 S / L SH / LH SP / LP / / / / / k k / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / M x M x M x M x g g1 g1bre / 1Bre o obre m mbre n nbre p pbre , 2 1, 2 1, 2 1, W B I E C B B3 G1 1

43 SK S K AB S K ASH , Ø 2 h Ø 38 S K AD 9 13 Ø 2 H7 Ø 2 h , Ø 2 H7 Ø 2 h Ø Ø Ø 27 Ø 1, G1 1 B31

44 p SK SK V SK A 8 2 M 1 x2 k1 Bre k1 m o obre n 132, 132, 2, 7 7 g1bre g1 2, 1 Ø 13 8 p 33 2, Ø g , M 1 Ø 3 k ,3 8 Ø Ø 3 H7 1 SK AF k 1Bre k 1 m o obre n 2, 7 12 SK VF Ø g M 1 Ø e Ø b 1 j Ø a1 Ø 3 k Ø a1 Ø b 1 j 33,3 8 Ø Ø 3 H f 1 c1 8 c1 33 f 1 2, a1 b 1 c1 e1 f , , 11 IE1 IE2 IE3 3 S / L 71 S / L 8 S / L SH / LH / LP 9 S / L SH / LH SP / LP 1 L / LA LH / AH LP / AP / / / / / / k / k / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / M x M x M x M x M x g g1 g1bre Bre o obre m mbre n nbre p pbre , 2 1, 2 1, 2 1, 2 1, W B I E C B7 B32 G1 1

45 SK S K AB S K ASH Ø 3 h Ø Ø 3 H7 Ø Ø , Ø 3 h Ø 3 h Ø 3 H7 S K AD , Ø 11, 1 27 Ø 1, G1 1 B33

46 p SK SK V SK A 1, 298 ( 3 1 ) M 1 x2 k1 Bre k1 m o obre n Ø g p 1 1 g1bre g M , Ø Ø 3 k 1, 2 7, 1 Ø 7 Ø 3 H7 38,3 17 SK AF 1, 298 ( 3 1 ) 1 k 1Bre k 1 m o obre n SK VF Ø g M 12 Ø e , 2 7, 8 Ø b 1 j Ø a1 38, f 1 c1 1 7 Ø 3 k Ø a1 Ø b 1 j Ø 7 Ø 3 H7 c1 38 f a1 b 1 c1 e1 f , , 11, IE1 IE2 IE3 71 S / L 8 S / L SH / LH / LP 9 S / L SH / LH SP / LP 1 L / LA LH / AH LP / AP B3 G M 112 MH MP 1) 132 S / M / MA SH / MH / SP / MP / / / / / / / / / k / k / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / M x M x M x M x M x M x M x g g1 g1bre Bre o obre m mbre n nbre p pbre , 2 1, 2 1, 2 1, 2 1, 2 1, 2 1, W B I E C B8

47 SK S K AB S K ASH ,1 23, 21 Ø 3 h Ø Ø 3 H7 Ø 7 Ø , Ø 3 h Ø 3 h Ø 3 H7 S K AD Ø 11, 1 27 Ø 1, G1 1 B3

48 SK p SK V SK A 117 p 339 ( 3 1 ) M 12x2 k1 Bre k1 m o obre n g1bre g1 3 27, Ø Ø g M 1 Ø k Ø 8 Ø H7 9,3 192 SK AF ( 3 1 ) 1 k1 Bre k1 m o obre n SK VF Ø g M 1 Ø e , 117 Ø b 1 j Ø a1 8 Ø k Ø a1 Ø b 1 j 9,3 1 Ø 8 Ø H f 1 c1 12 c1 3 f b a1 1 c1 e1 f , IE1 IE2 IE3 71 S / L 8 S / L SH / LH / LP 9 S / L SH / LH SP / LP 1 L / LA LH / AH LP / AP B3 G M 112 MH MP 1) 132 S / M / MA SH / MH / SP / MP / / / / / / / / / k / k / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / M x M x M x M x M x M x M x g g1 g1bre Bre o obre m mbre n nbre p pbre , 2 1, 2 1, 2 1, 2 1, 2 1, 2 1, W B I E C B9

49 SK S K AB S K ASH Ø h Ø Ø H7 Ø 8 Ø , Ø h Ø h Ø H7 S K AD Ø Ø 1, G1 1 B37

50 W SK V ( A) SK V ( A) W W SK VF ( AF) SK VF ( AF) W W q 1 o1 I 1 x 1 Ø d1 w1 v1 t1 M E u1 M E T 1 S K S K Getrieb etyp q , SK V ( A) SK V ( A) SK V ( A) W W W SK VF ( AF) SK VF ( AF) SK VF ( AF) W W W o1 I 1 x 1 Ø d1 w1 v1 t1 u1 M E T 1 M E Gear unit type ME d1 l1 o1 x1 u1 t1 v1 w1 T1 SK V ( A) / SK VF ( AF) , 2, M SK V ( A) / SK VF ( AF) , 2, M SK V ( A) / SK VF ( AF) 2 177, M 8 SK V ( A) / SK VF ( AF) , M 8 SK V ( A) / SK VF ( AF) , M 8 B38 G1 1

51 f IEC ( SK V A) IEC...8 SK VF( AF) IEC...8 o Ø t e 31 Ø d Ø b H7 Ø a u Ø IEC a b e f o d l t u IEC C , IEC A , 7 32, , 3 IEC 3 C9 * , IEC 3 C , 7 32, ,8 IEC 3 A , 9 32, IEC 71 C1 * , IEC 71 C , 9 32, 1 3 1,3 IEC 71 A , IEC 8 C12 * , 7 32, IEC 8 C , 19 21,8 IEC 8 A M 1 x2 32, * I E CAdvantage row G1 1 B39

52 f IEC ( SK V A) IEC...9 SK VF( AF) IEC...9, o Ø t e 39 Ø b H7 Ø a Ø d u Ø IEC a b e f o d l t u IEC C , IEC A , 7 32, , 3 IEC 3 C9 * , IEC 3 C , 7 32, ,8 IEC 3 A , 9 32, IEC 71 C1 * , IEC 71 C , 9 32, 1 3 1,3 IEC 71 A , IEC 8 C12 * , 7 32, IEC 8 C , 19 21,8 IEC 8 A M 1 x2 32, IEC 9 C1 * , 9, IEC 9 C , 2 27,3 8 IEC 9 A M 1 x2, * I E CAdvantage row B G1 1

53 f f IEC ( SK V A) IEC SK VF( AF) IEC q 1 o Ø e t Ø d Ø b H7 Ø a u l Ø i ge q1 18,33 18,33 IEC a b e f o d l t u * * 8 * 8 8 M * M * I E IEC 3 C , IEC 3 C , 7 32, IEC 3 A , 9 32, IEC 71 C , IEC 71 C , 9 32, IEC 71 A , IEC C , 7 32, IEC C , IEC A x2 32, IEC 9 C , 9, IEC 9 C , IEC 9 A x2, CAdvantage row , , ,8 2 27,3 8 ( SK V A) IEC 1 SK VF( AF) IEC 1 o Ø b H7 Ø a Ø d u l t Ø Ø e IEC a b e f o d l t u IEC M ,3 8 G1 1 B1

54 f f IEC ( SK V A) IEC SK VF( AF) IEC q 1 o Ø e t 7 Ø d Ø b H7 Ø a u l Ø i ge q1 18,21 18,21 IEC a b e f o d l t u * * 8 * 8 8 M * M * I E IEC 3 C , IEC 3 C , 7 32, IEC 3 A , 9 32, IEC 71 C , IEC 71 C , 9 32, IEC 71 A , IEC C , 7 32, IEC C , IEC A x2 32, IEC 9 C , 9, IEC 9 C , IEC 9 A x2, CAdvantage row , , ,8 2 27,3 8 ( SK V A) IEC SK VF( AF) IEC o 7 Ø b H7 Ø d Ø a u Ø l Ø e t IEC a b e f o d l t u IEC M ,3 8 IEC M ,3 8 IEC M ,3 1 B2 G1 1

55 f f IEC ( SK V A) IEC SK VF( AF) IEC q 1 o Ø e t 77 Ø d Ø b H7 Ø a u l Ø i ge q1 28,38 28,38 IEC a b e f o d l t u * * 8 * 8 8 M * M * I E IEC 3 C , IEC 3 C , 7 32, IEC 3 A , 9 32, IEC 71 C , IEC 71 C , 9 32, IEC 71 A , IEC C , 7 32, IEC C , IEC A x2 32, IEC 9 C , 9, IEC 9 C , IEC 9 A x2, CAdvantage row , , ,8 2 27,3 8 ( SK V A) IEC SK VF( AF) IEC o 77 Ø b H7 Ø d Ø a u Ø l Ø e t IEC a b e f o d l t u IEC M ,3 8 IEC M ,3 8 IEC M ,3 1 G1 1 B3

56 W SK V ( A) SK V ( A) W W SK VF ( AF) SK VF ( AF) W W q 1 o1 I 1 x 1 Ø d1 w1 v1 t1 M E u1 M E T 1 S K S K Getrieb etyp q , SK V ( A) SK V ( A) SK V ( A) W W W SK VF ( AF) SK VF ( AF) SK VF ( AF) W W W o1 I 1 x 1 Ø d1 w1 v1 t1 u1 M E T 1 M E Gear unit type ME d1 l1 o1 x1 u1 t1 v1 w1 T1 SK V ( A) / SK VF ( AF) , 2, M SK V ( A) / SK VF ( AF) , 2, M SK V ( A) / SK VF ( AF) 2 177, M 8 SK V ( A) / SK VF ( AF) , M 8 SK V ( A) / SK VF ( AF) , M 8 B G1 1

57 f IEC ( SK V A) IEC...8 SK VF( AF) IEC...8 o Ø t e 31 Ø d Ø b H7 Ø a u Ø IEC a b e f o d l t u IEC C , IEC A , 7 32, , 3 IEC 3 C9 * , IEC 3 C , 7 32, ,8 IEC 3 A , 9 32, IEC 71 C1 * , IEC 71 C , 9 32, 1 3 1,3 IEC 71 A , IEC 8 C12 * , 7 32, IEC 8 C , 19 21,8 IEC 8 A M 1 x2 32, * I E CAdvantage row G1 1 B

58 f IEC ( SK V A) IEC...9 SK VF( AF) IEC...9, o Ø t e 39 Ø b H7 Ø a Ø d u Ø IEC a b e f o d l t u IEC C , IEC A , 7 32, , 3 IEC 3 C9 * , IEC 3 C , 7 32, ,8 IEC 3 A , 9 32, IEC 71 C1 * , IEC 71 C , 9 32, 1 3 1,3 IEC 71 A , IEC 8 C12 * , 7 32, IEC 8 C , 19 21,8 IEC 8 A M 1 x2 32, IEC 9 C1 * , 9, IEC 9 C , 2 27,3 8 IEC 9 A M 1 x2, * I E CAdvantage row B G1 1

59 f fø d IEC ( SK V A) IEC SK VF( AF) IEC q 1 o Ø e t Ø b H7 Ø a u l Ø IEC a b e f o d l t u * * 8 * 8 8 M * M * I E IEC 3 C , IEC 3 C , 7 32, IEC 3 A , 9 32, IEC 71 C , IEC 71 C , 9 32, IEC 71 A , IEC C , 7 32, IEC C , IEC A x2 32, IEC 9 C , 9, IEC 9 C , IEC 9 A x2, CAdvantage row , , ,8 2 27,3 8 ( SK V A) IEC 1 SK VF( AF) IEC 1 o Ø b H7 Ø a Ø d u i ge q1 18,33 18,33 l Ø t e Ø IEC a b e f o d l t u IEC M ,3 8 G1 1 B7

60 f f IEC ( SK V A) IEC SK VF( AF) IEC Ø e q 1 o t 7 Ø d Ø b H7 Ø a u l Ø i ge q1 18,21 18,21 IEC a b e f o d l t u * * 8 * 8 8 M * M * I E IEC 3 C , IEC 3 C , 7 32, IEC 3 A , 9 32, IEC 71 C , IEC 71 C , 9 32, IEC 71 A , IEC C , 7 32, IEC C , IEC A x2 32, IEC 9 C , 9, IEC 9 C , IEC 9 A x2, CAdvantage row , , ,8 2 27,3 8 ( SK V A) IEC SK VF( AF) IEC o 7 Ø b H7 Ø d Ø a 7 u Ø l Ø e t IEC a b e f o d l t u IEC M ,3 8 IEC M ,3 8 IEC M ,3 1 B8 G1 1

61 f f IEC ( SK V A) IEC SK VF( AF) IEC Ø e q 1 o t 77 Ø d Ø b H7 Ø a u l Ø IEC a b e f o d l t u * * 8 * 8 8 M * M * I E IEC 3 C , IEC 3 C , 7 32, IEC 3 A , 9 32, IEC 71 C , IEC 71 C , 9 32, IEC 71 A , IEC C , 7 32, IEC C , IEC A x2 32, IEC 9 C , 9, IEC 9 C , IEC 9 A x2, CAdvantage row , , ,8 2 27,3 8 ( SK V A) IEC SK VF( AF) IEC o 77 Ø b H7 Ø d Ø a 77 u 77 i ge q1 28,38 28,38 Ø l Ø e t IEC a b e f o d l t u IEC M ,3 8 IEC M ,3 8 IEC M ,3 1 G1 1 B9

62 Option G x t ( T ief ) e f b h f Gearb ox foot mounting SK SK g G x t ( T ief ) d c a e b [ M M M M M Type a c d e f g h t G mm] B G1 1

63 An overview of the NORD range Intelligent Driveytem, Worldwide Service G1 Fixed peed UNICASE houing Hz, Hz Helical geared motor Parallel geared motor Bevel geared motor Helical worm geared motor GB G1 Contant peed Intelligent Driveytem, Worldwide Service G112 NORDBLOC Hz Helical geared motor DE G112 NORDBLOC SK 72.1 SK DRIVESYSTEMS Intelligent Driveytem, Worldwide Service G1 Indutrial gear unit DE G1 HÖHERES DREHMONT HÖHERE LEISTUNG HÖHERES DREHMOMENT DREHMONT HÖHERE LEISTUNG Indutriegetriebe SK 1127 SK 17 Intelligent Driveytem, Worldwide Service G11 Exploion protected drive unit Category 2G, Zone 1, Ga II 2G DE GB FR G11 Exploiongechützte Antriebe, Kategorie 2G, Zone 1, Ga Exploion protected drive unit, category 2G, zone 1, ga Entraînement antidéflagrant, catégorie 2G, zone 1, gaz Intelligent Driveytem, Worldwide Service G122 Exploion protected drive unit Category 3D, Zone 22, Dut DE GB FR G122 Exploiongechützte Antriebe, Kategorie 3D, Zone 22, Staub Exploion protected drive unit, category 3D, zone 22, dut Entraînement antidéflagrant, catégorie 3D, zone 22, pouière Intelligent Driveytem, Worldwide Service Intelligent Driveytem, Worldwide Service Intelligent Driveytem, Worldwide Service F32 frequency inverter SK2E F3 frequency inverter SKE F37 frequency inverter NORD SK7E SK E F 32 DE SK E F 3 DE SK 7E F 37 DE

64 NORD Driveytem Group DE GB Getriebebau NORD GmbH & Co. KG, RudolfDieelStr. 1, D2291 Bargteheide Tel.: +9 () 32 / 289, Fax:+9 () 32 / , info@nord.com NORD GEAR LTD., 11 Barton Lane, Abingdon Science Park, OX1 3NB Oxfordhire Tel.: +1233, Fax , info@norduk.com Mat.Nr. 12/113